La Serie Richgear 2690 son aceites industriales de acción centrípeta y extrema presión para engranajes cerrados, libres de plomo, que han sido formulados para ser altamente adherentes y seguir siempre el tren de un engranaje. Contienen polímeros, los cuales ofrecen una acción termostática compensatoria, ya que se contraen con el frío y se expanden con el calor, permitiendo que funcionen en condiciones extremas de temperatura sin pérdida de eficiencia. Han sido desarrollados para proporcionar un nivel de performance «EP» sumamente elevado.
Los aceites Richgear 2690 están formulados con una mezcla de aditivos de extrema presión de excelente estabilidad termal junto con una mezcla sinérgica de inhibidores de oxidación, los que permiten que tengan una excelente performance en aplicaciones de alta temperatura, siendo también resistentes al incremento de viscosidad así como a la formación de sedimentos. Cuentan con un nivel de adherencia muy alto así como propiedades humectantes para el metal, lo que impide que el lubricante emigre o fugue. Proveen excelente protección, como resultado de su complejo sistema de aditivos, contra la corrosión, tanto para metales ferrosos así como para aleaciones base cobre.
Los aceites Richgear 2690 tienen excelente resistencia al agua. Poseen propiedades que permiten que el aceite se separe rápidamente del agua, por lo que no se emulsionan. Reducen el ruido de los engranajes, son anti-corrosivos, reducen notablemente tanto la fricción como la temperatura, son de larga duración y permiten extender considerablemente los intervalos de cambio del aceite, lo cual se traduce en ahorros en el área del mantenimiento. Son además muy efectivos, debido a su liga, para el caso de engranajes desgastados. Desde un punto de vista de «costo-beneficio» resultan ser más económicos que los aceites convencionales. Están recomendados para ser aplicados en toda clase de engranajes industriales y reductores de velocidad donde se requiere el uso de un aceite de Extrema Presión. Los aceites para engranajes cerrados de la Serie Richgear 2690 EP son los de mayor demanda y uso.
Aplicaciones: Toda clase de engranajes cerrados.
Richgear 2690 # 4/EP. ISO 150 (SAE 90 Bajo)
Richgear 2690 # 5/EP. ISO 220 (SAE 90)
Richgear 2690 # 6/EP. ISO 320 (SAE 140 Bajo)
Richgear 2690 # 7/EP. ISO 460 (SAE 140)
Richgear 2690 # 8/EP. ISO 680 (SAE 140 Pesado)
Richgear 2690 # 8A/EP. ISO 1000 (SAE 250)
Richgear 2690 # 9A/EP. ISO 1500 (SAE 250 Alto)
Richgear 2690 EP SAE 80W90. ISO 150
Richgear 2690 EP SAE 85W140. ISO 320
RENOLIN UNISYN CLP PA: 150 PA
RENOLIN UNISYN CLP PA: 220 PA
RENOLIN UNISYN CLP PA: 320 PA
RENOLIN UNISYN CLP PA: 460 PA
Desarrollados con un paquete de aditivos superiores y altamente efectivos de extrema presión y anti-desgaste. La Serie incluye los grados ISO 68 hasta ISO 1,000. El grado ISO 460T está fortalecido adicionalmente con un aditivo adherente («tackifier») para ayudarle a que se impregne en los dientes de los engranajes. Todos los lubricantes de esta serie exceden las especificaciones AGMA EP para cajas de engranajes industriales. La combinación selectiva de los aceites base aseguran que estos tengan excelente compatibilidad con materiales de empaquetaduras y sellos como Nitrilo, Fluorocarbon y Polyacrylates. El alto índice de viscosidad de los aceites Gearmaster Syn así como una resistencia superior a la descomposición termal, permiten que estos puedan operar eficientemente a temperaturas de hasta 272°F. Están diseñados para trabajar en transmisiones y reductores en general, incluyendo engranajes rectos, angulares, helicoidales, cónicos, cónicos espirales, hipoides y de tornillo sinfín. Especialmente recomendados para alta temperatura e intervalos de lubricación más extensos para servicios de mantenimiento prolongado. Estos aceites son adecuados para la lubricación de engranajes cerrados por salpicadura o barboteo.
GEARMASTER SYN, AGMA # 2/EP. (ISO 68, SAE 80)
GEARMASTER SYN, AGMA # 3/EP. (ISO 100, SAE 90)
GEARMASTER SYN, AGMA # 4/EP. (ISO 150, SAE 150)
GEARMASTER SYN, AGMA # 5/EP. (ISO 220, SAE 140)
GEARMASTER SYN, AGMA # 6/EP. (ISO 320, SAE 140)
GEARMASTER SYN, AGMA # 7/EP. (ISO 460, SAE 250)
GEARMASTER SYN, AGMA # 7/EP* (ISO 460T. SAE 250)
GEARMASTER SYN, AGMA # 8/EP. (ISO 680, SAE 250)
GEARMASTER SYN, AGMA # 8/A/EP. (ISO 1000, SAE
*Con aditivo adherente («tackiness additive»).
Diseñado para trabajo pesado, Powergear aventaja largamente a los aceites convencionales para engranajes, especialmente si hay peligro de contaminación por agua o carga de choque. Powergear se caracteriza por tener una viscosidad altamente estable frente al cizallamiento, la cual, en conjunto con un tratamiento de aditivos especiales, asegura que este aceite logre superar el nivel de la tan exigente prueba «FZG Stage 13 Test». Bajo condiciones normales, este producto puede absorber un 20% o más de agua sin verse afectado y aún cuando el aceite ha sido contaminado excesivamente hasta por un 40% de agua, el Powergear logra alcanzar un rendimiento comparable al nivel «FZG Stage 12» de la misma prueba. Los aditivos que contiene minimizan también el nivel de fugas que puedan ocurrir por desgaste de sellos y dejan una película sobre las partes que permiten extender los intervalos de lubricación bajo condiciones críticas. En condiciones de temperatura el aceite mantiene un película gruesa que evita el contacto metal a metal.
Aplicaciones: Powergear puede usarse como producto único para toda clase de engranajes cerrados, bien sean del tipo cónico espiral, de gusano, helicoidal simple, bihelicoidal o de dientes rectos.
Powergear # 3 EP/4 EP. ISO 100+
Powergear # 5 EP. ISO 220
Powergear # 6 EP. ISO 320
Powergear # 6 EP/7 EP. ISO 320+
Powergear # 7 EP. ISO 460
Powergear # 8 EP. ISO 680
